18. jan. 2005 - 00:00 -- Anonym (ikke efterprøvet)
Der er mange gode elementer i Socialdemokratiets plan, men den er ikke ambitiøs nok i forhold til velfærden, mener Frank Aaen fra Enhedslisten.
- I dag står vi over for en ny og stor udfordring - globaliseringen. Titusinder af danske jobs risikerer at blive flyttet til udlandet, fordi lønnen er lavere. Vi skal igen tænke langsigtet og kreativt for at imødegå presset.
18. jan. 2005 - 00:00 -- Anonym (ikke efterprøvet)
Ansatte og tillidsfolk i Danmarks største blomstereksportfirma føler deres job hænger i en tråd. Ledelsen afviser flytteplaner.
Ledelsen af GASA Group kræver en lønnedgang på mellem 10 og 15 procent for de ansatte, som er medlemmer af 3F. I sidste uge vendte de 100 ansatte på terminalerne i Odense og Århus imidlertid tommelfingeren nedad til kravet. Hvad der nu sker er usikkert. Et forhandlingsmøde på torsdag er udsat til næste uge. Tillidsfolk og ansatte frygter, at det kan ende med udflytning af arbejdspladser til GASA i Holland
18. jan. 2005 - 00:00 -- Anonym (ikke efterprøvet)
Nu ruller der igen hoveder i den danske del af Tellabs, der er en del af det amerikanske Tellabs. I afdelingen i Ballerup fyrer firmaet 100 ansatte
Fyringerne vil bringe antallet af ansatte ned på 115 mand. Fyringerne sker som led i en global fyringsrunde, men der er ingen oplysninger om, hvor mange der vil blive fyret i det hele.
De mange fyringer sker som led i en global budgetlægning, forklarer kommunikationschef Birgitte Pedersen fra Tellabs Danmark i 'Computerworld online'.
18. jan. 2005 - 00:00 -- Anonym (ikke efterprøvet)
Det psykiske arbejdsmiljø har trange kår på landets arbejdspladser. Det viser en rundspørge, som ugebrevet A4 har foretaget til sit erhvervspanel
11 ud af 20 tillidsfolk, der er repræsenteret i erhvervspanelet, og som er ansat på de største arbejdspladser i Danmark, vurderer at det psykiske arbejdsmiljø er dårligere end for fem år siden. Kun fire mener det er blevet bedre. Alligevel karakteriserer ni ud af 20 det psykiske arbejdsmiljø som godt.
18. jan. 2005 - 00:00 -- Anonym (ikke efterprøvet)
LO skal udarbejde fire redegørelser om grænsestriden mellem Forbundet af Offentligt Ansatte, FOA og Fagligt Fælles Forbund, 3F, omkring organisering af buschaufførerne i Århus og København
Dette skridt er taget for at alle parter i konflikten kan komme til orde, forklarer LO formand Hans Jensen til NET-Redaktionen.
18. jan. 2005 - 00:00 -- Anonym (ikke efterprøvet)
Der skal stilles krav til en ny regering om forbedringer på arbejdsmiljøområdet, fastslår Akrionsgruppen Arbejdere Akademikere.
I disse dage er vi for alvor begyndt at ane konsekvenserne af VK-regeringens deregulering af arbejdsmiljøet - en deregulering som på sigt vil betyde at øget nedslidning og udstødning.
18. jan. 2005 - 00:00 -- Anonym (ikke efterprøvet)
Siden 1996 har landets fattigste femtedel mistet knap 10.000 kroner i indtægt og formue. Samtidig er de rigeste blevet rigere.
Den økonomiske ulighed i Danmark er vokset siden 1996. Hvis man ser på indkomst og formue under ét, har den fattigste femtedel af befolkningen direkte mistet penge i tidsrummet fra og med 1996 til og med 2002.
Det viser rapporten 'Fordeling og levevilkår 2005', som Arbejderbevægelsens Erhvervsråd, AE, offentliggjorde i går.
18. jan. 2005 - 00:00 -- Anonym (ikke efterprøvet)
Københavnerne og århusianerne skal betale mere for at tage bussen.
I søndags steg taksterne i den kollektive trafik i hovedstadsområdet. Et klippekort til to zoner stiger fra 105 til 110 kroner, en stigning på næsten fem procent, mens pensionistkortet bliver 3,5 procent dyrere. Samlet set er der tale om prisstigninger på 2,5 procent. Sidste år var det billetprisen der fik et kraftigt nøk i vejret. I år er det klippekort og månedskort, der bliver dyrere.
Også i Århus og andre steder i landet bliver det dyrere at tage bussen.
18. jan. 2005 - 00:00 -- Anonym (ikke efterprøvet)
En ny tunnel skal føre motorvejstrafikken helt ind i Københavns centrum - NOAH advarer mod flere millioner ekstra billister årligt.
Venstre og Socialdemokratiet i København er gået sammen om et fælles projekt, der skal føre motorvejen helt ind i hjertet af København: En lang havnetunnel med forbindelse til blandt andet den trafikerede Lyngby-motorvej.
18. jan. 2005 - 00:00 -- Anonym (ikke efterprøvet)
Det er miljømæssigt meningsløst at nedsætte biltaksterne over Storebælt, mener miljøorganisationen NOAH
Dermed vender NOAH sig skarpt trafikministerens planer om en takstnedsættelse.
I stedet burde regeringen burde sænke taksterne for banetrafikken, der ifølge NOAH er næsten fem gange så energiøkonomisk som biltrafik mellem København og Århus og langt sikrere.
Sider
- revolutionary design & propaganda
