Den sidste weekend i august står Sydvestjylland på den anden ende. Hele egnen slutter op om at stable endnu en udgave af Tønder Festival på benene.

Sikkerhedsnettet under spekulanter har aldrig været mere fintmasket. Og aldrig har maskerne været mere åbne under de unge i forstæderne.

De engelske byer står på den anden ende. I gaderne brænder biler, butikker plyndres og brændes ned. Luften er tyk af trods og indestængt vrede, der kommer ud som lava af en vulkan.

I fem dage fik vi den ene historie efter den anden om bander og bøller. Om vanviddet der folder sig ud som en kæmpe overraskelse. Der gik alt for mange dage, inden nogle blandt de store medier begyndte at spørge, hvad dette mon handler om.

DSB’s nye topchef, adm. direktør Christian Roslev, som formelt tiltrådte i går, vil stoppe DSB’s udenlandske satsning og koncentrere sig om at køre tog i Danmark.

– Min opgave er at sikre gode produkter til de danske togkunder. DSB skal ikke eksperimentere med at køre tog i udlandet - men fremover i stedet fokusere på at være dygtige i Danmark, siger Christian Roslev ifølge Business.dk.

De sidste år har der været politisk medvind til udliciteringer af danske og udenlandske togstrækninger.

Både politi og militær har travlt med interne undersøgelser af ansatte, der er medlemmer af det højreekstreme netværk, ORG.

Ikke fordi de integrationsivrige politikere ikke gerne vil have os om bord i den økonomiske udgave af Titanic, men de taler ikke så meget om det, for de ved, at lige nu er det svært at lokke nogen til at købe billetten.