I Jyllands-Posten lørdag den 7. og søndag den 8. januar læses følgende: Priskrigen på motorbrændstof fortsætter! Men priskrig, er det nu ikke en sandhed med modifikationer? Hvorfor graver Jyllands-Posten ikke lidt dybere i olieselskabernes prisdannelser, eksempelvis hvad har selskaberne priskoordinatorer ansat til? Hvad er disse priskoordinatorers primære opgaver?

af Karl Lund, Silkeborg
Prøv at ofre lidt tid på at granske oliepriserne fra kilden til hanerne på servicestationerne.
Mon forbrugeren virkelig tror, at servicestationerne føre selvstændige indbyrdes priskrige, og at moderselskaberne blot føler sig presset til at acceptere?
Shellraffinaderiet i Fredericia modtager råolien direkte fra Nordsøen, og resten køber selskabet direkte ved kilden og sejler til andre raffinaderier stadig på langtidskontrakt, som ikke står i reelt forhold til nuværende, af selskaberne fastlagte, dagspriser.
Jeg må dog vedstå, at det burde være direktør Finn Lauridsen, Konkurrencestyrelsen, som burde have interessere for ovennævnte opgave! Men opgaven orker han tilsyneladende ikke. Det er også meget lettere at tryne de mindre prisaftaler.