Årsmødet ser med stor alvor på asbestsagen i DSB. Vi protesterer kraftigt imod den måde, hvorpå sagen er tacklet - ikke kun af DSB, men også af Arbejdstilsynet og regeringen, der helt klart bærer deres del af ansvaret for den manglende observation og kontrol

fra Metal Hovedstaden, Transportsekretariatet
Hovedansvaret for tilsynet med arbejdsmiljøet i virksomhederne kan naturligvis kun placeres hos regeringen, der med beskæftigelsesminister Claus Hjort Frederiksen i spidsen har skåret ned på Arbejdstilsynets medarbejderstab, så kontrollen med arbejdsmiljøet er gået galt, også i denne sag i nyere tid.
Vi kræver, at ansvaret placeres, og at der fremover sættes relevante forholdsregler i værk, således at ingen i fremtiden kan blive skaderamt i lignende sager.
Vi må forlange, at de, der allerede er ramt eller fremover rammes af asbestproblemer i denne sag, holdes skadesløse. Erstatninger kan ikke redde liv, men der må skabes sikkerhed for, at de familier, der rammes så alvorligt, sikres betydelige erstatninger.
Det hjælper ikke, at chefen for DSB S-tog, Benny Würtz, er blevet fyret. Ansvaret for sikkerhed er fremover placeret direkte under administrerende direktør i DSB Søren Eriksen. Det hjælper heller ikke, at Arbejdstilsynets direktør, Jens Jensen, afventer en redegørelse, eller at regeringen, med Claus Hjort Frederiksen i spidsen, forsøger at vaske deres hænder.
Uanset at transportminister Flemming Hansen har udtalt, at han var chokeret over, at der indtil for nylig var S-tog med asbest i drift, så ligger det politiske ansvar på regeringens skuldre.
Vi forlanger, at sagen løses til gavn for vores medlemmer, og så det helt tydeligt fremgår, at der er vilje til at rette fadæserne.

Enstemmigt vedtaget på årsmødet den 31. januar.