af  Kai Dalsgaard, De Grønne, Ulfborg

Nu er det blevet afsløret i pressen, at 29 civile chauffører, ansat af A.P.Møller-Mærsk, er blevet dræbt under transporten fra Pakistans havneby Karachi over land til Afghanistan med krigsmateriel til besættelsestropperne der.

Hver måned flytter Mærsk-selskabet 2000 containere ind i Afghanistan for at styrke tropperne der. Mærsk-selskabet har en særlig fortrinsstilling, efter at Danmark af USA er blevet udvalgt som et særligt forsvarssamarbejdsland.

Ja, allerede under Irak-krigen importeredes en tredjedel af krigsmateriellet af Mærsk, så der i 2003 og 2004 tjentes 36 milliarder kroner ved transport af kampvogne med mere til Irak. 

Derfor er de amerikanske krige så stor en succes for Mærsk, og samtidig er det lettere at forstå, hvorfor regeringen og socialdemokratiet af økonomiske grunde er nødt til at styrke forbindelsen til Mærsk og USA.

Krigene er god forretning, uanset de dræbte soldater.