Da vores toårs stillads-lærlinge mødte på kursus efter nytår, fik de at vide, at de ikke kunne få enkelt-værelse i forbindelse med skoleopholdet. Ligeledes var madbilletten sparet væk.

Nu er det nok! Vi vil ikke finde os i, at VKO ødelægger vores velfærdssamfund. Vi gider ikke finansiere de riges skattelettelser, mener Stillandsarbejderne. Her er det stilladsarbejderne i Århus, som nedlagde arbejdet den 2. februar for at protestere mod regeringens forringelser.

PN

fra Stilladsarbejdernes Landsklub

Siden 2001 har VKO-flertallet stædigt fastholdt skattestoppet og har endog givet skattelettelser til de rigeste.

Manglende skatteindtægter betyder, at Danmarks husholdningsbudget ikke holder sammen, og VKO har år efter år skåret bidder af vores velfærdssamfund.

Med finansloven for 2011 har de tre partier skåret ind til benet på vores uddannelser:

– når vi er ledige, er der adgang forbudt til mere end 800 AMU-kurser,

– hvis der er et kursus, vi må komme på, får vi 81 kroner i timen. Det er en nedgang på 21 kroner per time, og det har ingen ledige råd til.

VKO-flertallets besparelser og skattelettelser viser tydeligt løgnene og dobbeltmoralen i deres politik.

Da vores toårs stilladslærlinge mødte på kursus efter nytår, fik de at vide, at de ikke kunne få enkeltværelse i forbindelse med skoleopholdet. Ligeledes var madbilletten sparet væk.

Årsag: Finansloven halverer tilskuddet til overnattende kursister. Løsning: Kursisterne betaler selv 75 kroner per overnatning eller i alt 4800 kroner i løbet af uddannelsen

Det er klart en afgiftsstigning for den enkelte kursist.

På vores toårige stilladsuddannelse får man 131 kroner i timen. Arbejdsgiverne mister 21 kroner i timen i tilskud på grund af finansloven.

Årsag: VEU-godtgørelsen på AMU-kurser er sænket med 21 kroner per time. Løsning: Vores uddannelsesfond forhøjer tilskuddet til arbejdsgiverne med 21 kroner per time.

Besparelsen virker som en afgiftsstigning på vores uddannelsesfond!

Chauffører i alle brancher er blevet pålagt et EU-kursus hvert femte år til en pris af 5000 kroner. Årsag: Et EU-direktiv. Løsning: Chaufførerne betaler selv.

Det er klart en afgiftsstigning for den enkelte chauffør.

Nu er det nok! Vi vil ikke finde os i, at VKO ødelægger vores velfærdssamfund. Vi gider ikke finansiere de riges skattelettelser!

Vedtaget på landsmødet i Silkeborg den 5. februar.