Faglig Chaufførklub Stilling vil med denne udtalelse tage afstand fra, at kontant betaling genindføres I busserne.

Vi har søgt dialog med trafikselskaberne og er kommet med løsnings-forslag, men ikke fået svar. Vi er ikke blevet hørt, talt med eller inddraget.

Vi skal som chauffører igen til at modtage kontant betaling i busserne. Mange af os var stærkt kritiske, da man ville genåbne for indstigning ad fordørene. Vi frygtede, at for meget kontakt ville kunne øge risikoen for smitte. Og vi havde ret: Der er chauffører, der er blevet smittede.

Nu skal vi igen modtage kontanter. Ved kontant betaling bliver kontakt mellem chaufføren og passageren unødigt forlænget, og risikoen for smitte øges. Og dette sker, som Danmark trues af anden bølge af coronaepidemien. Antallet af indlagte stiger, og kontakttallet (smittetrykket) er for opadgående.

Den løsning, vi mener er den bedste, er helt simpel: Ind ad bagdøren, ingen kontanter, mindst én meters afstand til chaufføren og de øvrige passagerer. Den næstbedste løsning ville være gennemsigtige plader, som fysisk barriere mellem chauffør og passagerer.

Vi har foreslået MobilePay, engangsrejsekort eller køb af periodekort på centrale salgssteder som alternativer til kontanter.

Vi har søgt dialog med trafikselskaberne og er kommet med løsningsforslag, men ikke fået svar. Vi er ikke blevet hørt, talt med eller inddraget.

Vi forstår, at kommuner og trafikselskaber er presset på økonomien. Men da offentlig transport netop er en sag for det offentlige, mener vi, at opgaven med at få økonomien til at hænge sammen skal løses af det offentlige, kommune, stat og regering. Brug krudtet på det i stedet for at tage chancer med vores liv og sundhed!

De personlige værnemidler, vi får stillet til rådighed af trafikselskaberne i to uger – herefter er det vores arbejdsgivers ansvar – er: Håndsprit, engangslatexhandsker, engangsmundbind og visir. Visiret må vi ikke køre med, det skal af og på ved hvert stop.

Latexhandskerne skal skiftes flere gange dagligt. Mundbindet skal skiftes efter to-tre timer. Og håndspritten bruges, hver gang vi har rørt ved andet end rat og knapper. Hvordan forestiller man sig, at vi under de forhold skulle kunne overholde en køreplan …

Vi ser derfor kun tre mulige løsninger på dette problem:

1. Forlæng stoppet for kontant betaling i busserne.

2. Giv chaufføren ret til at afvise passagerer uden mundbind.

3. Suspender køreplaner og rejsegaranti. Vi kan ganske enkelt ikke overholde køreplanerne, når vi skal have de personlige værnemidler af og på ved hvert stop.