Et effektivt værn mod løndumping er en helt afgørende forudsætning for, at vi kan anbefale et forlig

fra OK-2010 Initiativet
Efter de indgåede forlig er det nu, det afgørende slag står på transport- og byggeområdet.
De to forlig på industriens og HK-handels område har helt ignoreret kravet om stop for social dumping og HK`s krav om afskaffelse af 50 procents-reglen. Det er skandaløst i en tid, hvor vi skal stå vagt om den danske model.
Forhandlingerne er i gang, og vi bakker op om vores forhandleres bestræbelser på at få indrømmelser på de helt afgørende punkter, som skal opfyldes, hvis vi skal støtte et samlet mæglingsforslag.
Spørgsmålet om social dumping er et hovedtema, fordi den omfattende og voksende brug af underbetalte kolleger fra andre EU-lande truer med at gøre overenskomsterne illusoriske. Derfor er indrømmelser fra arbejdsgiverne omkring stop for social dumping afgørende. Og så er det endda et gratis krav for arbejdsgiverne. Det koster dem ikke noget at sikre, at de kun samarbejder med virksomheder, som har overenskomsten i orden. Tværtimod truer misbruget af udenlandsk arbejdskraft de overenskomstdækkede virksomheders konkurrenceevne.
Det er afgørende for et ja til overenskomsten, at der på transportområdet bliver aftalt en klausul, som sætter en stopper for den sociale dumping, som foregår med brug af østeuropæiske og tyske chauffører på sulteløn. Hvis overenskomsten skal give mening, så må kravet være, at den dækker alle i branchen.
På bygge- og anlæg området er det på samme måde helt afgørende, at der bliver indført kædeansvar, så alle led i aktørkæden får ansvar for, at arbejdet foregår på overenskomstens grund.
En forhøjelse af garantibetalingen er samtidig nødvendig som et andet element i bekæmpelsen af social dumping i byggeriet.
Et effektivt værn mod løndumping er en helt afgørende forudsætning for, at vi kan anbefale et forlig. Der indkaldes til en ny konference når situationen er afklaret.
På denne konference vil vi i fællesskab tage stilling til et samlet mæglingsforslag.

Vedtaget på OK-2010 Initiativets konference den 1. marts i København.