Længe er vi blevet advaret om de store menneskeskabte klimaforandringer, der er under hastig udvikling

af Jan Vogel, Skibby
Vi kender til den tiltagende drivhuseffekt, der vil blive en kraftig udfordring på livet på vores klode. CO2-udslippet til atmosfæren er med til at opvarme jorden, med stor skade til følge. Temperaturen vil stige, med en hastig afsmeltning af klodens is depoter. Isen på polerne og Grønlands indlandsis vil smelte helt. Førende klimaforskere har beregnet sig frem til, at vi kan vente en vandstandsstigning på cirka 75 meter på klodens overflade. Danmark vil til den tid kun bestå af toppen på Himmelbjerget og enkle andre højdepunkter. Verdenskortet vil komme til at se meget anderledes ud, hvor det meste landjord kan forventes at være oversvømmet.
Det tager heldigvis hundreder af år at nå hertil, siger klimaforskerne, men de samme bliver hele tiden overhalet i deres teorier og konstaterer en hurtigere nedsmeltning af jordens ismasser.
Vi kan godt bremse denne udvikling ved at sætte ind over for overproduktionen af CO2-udslippet. Det skal vi gøre som verden, Danmark, kommunerne og os selv.
Det må betyde, at borgerne i Frederikssund Kommune må kræve at få svar på, hvad byrådsmedlemmerne vil tage af initiativer for at nedbringe CO2-udslippet i vores kommune?
Bilerne er en af de store udledere af CO2, her må der sættes ind for at nedbringe trængslen på vores veje. Det gøres dels ved at gøre den kollektive befordring mere attraktiv for at få bilisterne til at lade bilen stå og give andre mulighed for at fravælge at købe sig en bil, fordi den kollektive befordring er til stede, når man har brug for den, og at den bliver billigere.
Frederikssunds Byråd skal måske allerede på deres møde den 29. april behandle spørgsmål om, hvordan den kollektive befordring skal besluttes for de kommende år.
Selvom Frederikssund skal spare, vil det være dumt at skære på den kollektive befordring. Nej, her er vi tvunget til at investere.
Byrådet kunne starte med at give alle børn gratis rejsekort, gældende inden for kommunens grænser hele dagen. I København er der forslag om at halvere prisen på busbilletten, den ide kan vi også tage til os i Frederikssund Kommune.
På den lange bane vil kommunen kunne spare på anlæg af nye veje og vedligeholdelsen, der kan koste mere end udgifterne til den kollektive befordring.
En styrkelse af den kollektive befordring vil også blive en styrkelse af vores nye kommunes sammenhængskraft.
Derfor vil jeg opfordre byrådet til at komme med nogle visioner på området, tiden skriger på handling.