Den offentlige transport er alt for dyr og kører mange gange kun én gang i timen, derfor får det fornuftigt nok folk til at vælge bilen

af Claus Johansen, Munkebjergby
Det kommer vel ikke bag på nogen, at den stigende bilisme er en af de største forureningskilder, vi står overfor.
Hver morgen og eftermiddag holder folk i lange køer på landets motorveje, endda kun med én passager, selv om mange skal det samme sted hen.
Den offentlige transport er alt for dyr og kører mange gange kun én gang i timen, derfor får det fornuftigt nok folk til at vælge bilen.
Hvad kan man så gøre ved dette lille problem. Man kunne sætte benzinprisen op til for eksempel 20 kroner, samtidig med at man stiler hen imod, at den offentlige transport bliver så billig som overhovedet muligt, og der bliver sat flere busser og tog ind som for eksempel fire afgange fra Århus til København i timen.
Det er faktisk ikke svært, hvis man begynder at tænke logisk. Man kan for eksempel læse mange bøger fra Slagelse til Københavns Hovedbanegård eller tage en lille lur og så videre.
Eksperterne siger så, at biobenzin er løsningen. Men det, der kommer ud af det, er, at flere går sultne i seng end den ene milliard mennesker, der i dag går sultne i seng.