af Claus Holmstrand Johansen, Korsør, medlem af DKP

Så fik vi selveste Mærsk Mc-Kinney Møller som portræt på vores 20-krone. Så længe leve kapitalismen og den frie bevægelighed, kan man fortrøstningsfuldt sige.

Mærsk-koncernen har lige lukket Danmarks sidste skibsværft, Lindø Skibsværft, hvor flere end 3000 mand havde deres daglige arbejdsgang. Samtidig har Mærsk indgået en kontrakt på 10 kæmpe containerskibe til en værdi af ikke mindre end 10 milliarder kroner med et sydkoreansk værft, hvor lønnen er ringe, og hvor der jævnligt sker dødsulykker.

Nu hvor Danmark har sagt til europagten, vil det internationale konkurrence-ræs blive endnu barskere, og hvor danske løn- og arbejdsforhold bliver umulige at bevare. Tværtimod vil der være lønnedgang, og flere arbejdspladser vil forsvinde fra de danske græsgange.

Så tillykke med 20-kronen Hr. skibsreder – men de fleste af os vil kun have 1,5 krone, hvis der overhovedet ligger nogle.