Fra 2011 til 2012 er antallet af danske lastbiler på de tyske mortorveje faldet med næsten 16 procent. I takt hermed er der kommet flere biler fra Rumænien og Bulgarien, skriver 3f.dk

I 2011 var der 28.534 danskere ansat til at køre lastbil. Men det kan være slut med danske chauffører i 2030, hvis udviklingen fortsætter, lyder én af konklusionerne i en rapport fra de danske vognmænd i DTL og 3F's Transportgruppe.

3F og DTL har sammen med vognmænd og chauffører i resten af Vesteuropa sendt en fælles advarsel til Siim Kallas, der er EU-kommissær for transport.

Den går på, at EU skal droppe sine planer om, at transport på Europas veje skal liberaliseres yderligere.