Danske bilister kommer til at betale en stor portion af de cirka 30 milliarder en bro over Femern mindst ventes at komme til at koste

Det fremgår af den principaftale, som trafikminister Flemming Hansen i går underskrev med sin tyske kollega. Aftalen slår nemlig fast, at ruten over Storebælt er en konkurrent og at lavere priser mellem Fyn og Jylland kan betyde, at Femer-broen bliver en dårlig forretning.
'Det kunne have konsekvenser for den økonomiske lønsomhed for en fast forbindelse over Femern Bælt, hvis taksterne på Storebæltsforbindelsen blev sænket væsentligt. Den danske side anerkender, at det er dens ansvar at tage de nødvendige skridt således at dette problem undgås', skriver ministrene.