Flere vognmænd fra står på spring for at komme af med hovedaftalen. Arbejdsrettens afgørelse i dag får stor principiel betydning, mener 3F formand.

Kan en arbejdsgiver lukke firmaet i 13 dage, eller mindre, for der efter at genåbne uden at være bundet af en overenskomst eller hovedaftale?
Det er i korte træk, hvad Arbejdsretten i dag skal afgøre. Konkret skal Arbejdsretten tage stilling til, om vognmændene bag Fredericia Taxi og Danske Taxivognmænds Arbejdsgiverforening med kun 13 dages lockout af chaufførerne kan frigøre sig fra hovedaftale og overenskomsten med 3F i Fredericia.
- Det er lige nu os der er prøveklud. Der står en hel række af vognmænd på spring for at gøre det samme. De næste, der er i forligsinstitutionen, er Esbjerg og Aalborg. Derefter kommer Svendborg, Nyborg og Guldborgsund, siger Kurt Schmidt, formand for 3F Fredericia, til Arbejderen.
Arbejdsretten går i gang klokken 10 i dag, men allerede fra klokken 9 er der anmeldt demonstration. Det er de københavnske chauffører og chauffører fra andre dele af landet, der står fanevagt. 3F forudser trafikpropper i det indre København på grund af taxier og andre fagligt bevidste chauffører, der vil fylde godt op omkring Arbejdsretten.
- Går dommen os imod har vi ingen overenskomst. Så skal vi ud og forsøge på at oprette overenskomst fra bunden af over for Fredericia Taxi. Det har vi ret til, siger han.
Men Kurt Schmidt håber ikke at dommen går 3F imod. Hvis den gør, så har det danske arbejdsmarked et problem. Så kan enhver arbejdsgiver komme af med overenskomst og hovedaftale ved at lukke firmaet nogle dage, påpeger han.