Tyske banearbejdere reparerer danske skinner for 80 kroner i timen, mens Banedanmarks tidligere ansatte går arbejdsløse

Mens danske banearbejdere går arbejdsløse, er et tysk privat firma i fuld gang med at udskifte det danske skinnenet - og undergrave de danske overenskomster.
Det tyske firma Spitzke er blevet hyret af Banedanmark til at forny 45 kilometer spor mellem Herning og Give. For øjeblikket er tyske arbejdere i Spitzke-tøj i fuld sving med at gøre klar til at lægge skinner - til 80 kroner i timen.
Overenskomsten for en dansk jernbanearbejder er 120-130 kroner i timen plus eventuelt gene- og nattillæg. Derfor har 3F straks sendt et konfliktvarsel til Spitze. Det tyske firma har frist til den 12. september til at svare på, om man har tænkt sig at overholde de danske overenskomster og tegne overenskomst med 3F. Hvis svaret er negativt, er 3F klar til yderligere tage yderlige skridt.
- Jeg er dybt forarget. Ikke nok med at politikerne har besluttet at fyre ud af Banedanmarks ansatte, fordi opgaverne skal udføres af private. Nu udbydes arbejdet til udenlandske firmaer, der undergraver vores overenskomster herhjemme. Det er fuldstændig umoralsk, siger forhandlingssekretær i 3F`s transportgruppe, Lis Jacobsen, til Arbejderen.
Det er ikke første gang, Spitzke er i Danmark for at lave spor.
- Samme firma var i Tommerup for at udskifte spor, efter at et af sporene var smuldret efter at være nedslidt. Dengang arbejdede firmaet under et arbejdsmiljø, der var i strid med dansk lovgivning. Dengang nåede vi ikke at få snakket overenskomst med firmaet, fordi de var ude igen efter blot seks uger. Det må ikke ske igen, fastslår Lis Jacobsen.
Derfor forsøger 3F at komme i kontakt med både Banedanmark Net der har ansat det tyske firma for cirka 70 millioner kroner, og med det tyske firma. Det er hidtil ikke lykkedes.
- Dialogen har vist sig at være meget lukket. Det virker som om der er nogen der har noget at skjule, undrer Lis Jacobsen sig.
Det tyske firma er medlem af den danske arbejdsgiverforening, HTS, som har tegnet overenskomst med 3F. Men Spitkes underleverandører er ikke medlem af arbejdsgiverforeningen. Det smuthul kræver 3F nu lukket.
Hos Banedanmark Entreprise, der hidtil har stået for vedligeholdelsen af de danske skinner, er man frustreret over forholdene i det tyske firma. Spitzke har hyret to tyske underleverandører til at lave arbejdet.
- Jeg så gerne, at firmaerne der byder på opgaverne, byder på lige vilkår. Det er en forudsætning for Banedanmarks overlevelse, fastslår direktør i Banedanmark Entreprise, Sonny Nielsen, overfor Arbejderen.