Selvom nedslidte spor betyder forsinkelser og risiko for skinnebrud, sparer Banedanmark på nye investeringer

Banedanmark har i løbet af efteråret sparet på sikkerheden. Hensyn til økonomi er blevet prioriteret over investeringer i vedligeholdelse af de nedslidte jernbanespor.
Det fastslår en ny rapport fra Trafikstyrelsen.
'Banedanmark oplyser, at der er sket økonomiske prioriteringer på bekostning af vedligeholdelsesarbejder og overholdelse af normer og regler', konstaterer Trafikstyrelsen i sin rapport.
Rapportens konklusioner vækker harme hos Dansk Jernbaneforbund. Her kalder formand Ulrik Salmonsen det en katastrofe, at Banedanmark var vidende om, at der var store problemer, og alligevel undlod at foretage sig noget.
De manglende investeringer har kostet DSB dyrt. Sidste år mistede DSB cirka 30.000-40.000 passagerer. Samtidig har DSB været nødt til at betale 13-14 millioner kroner på taxaer og busser til passagerer på grund af forsinkede tog.
Trafikstyrelsens rapport har ligget ti dage i Transport- og Energiministeriet - uden at transport- og energiminister Flemming Hansen (K) har præsenteret den for de fire trafikforligspartiers ordførere. Nu er den af andre kanaler blev lækket til offentligheden.
Banedanmark skal senest den 16. januar 2006 fremlægge en handlingsplan for genopretning af sporene.