Torben Steen Hansen står i spidsen for vrede beboeres kamp mod lufthavnsudvidelsen. Han kommer fra bylauget i Karlslunde, der er en mindre landsby sydøst for Roskilde Lufthavn.

af Svend Erik Christensen
- Det hele startede i 2004 ud af den blå luft. Vi var nogle, der var utrygge ved en udvidelse af lufthavnen. StopStøjen startede med et stormøde med cirka 30 deltagere fra forskellige grundejerforeninger og landsbylaug. Vi havde taget fat i forskellige personer, som var synlige i det offentlige rum, og som vi formodede ville have en interesse i at kulegrave de støjproblemer, som lufthavnsudvidelsen vil give.
I dag er der omkring 25 grundejerforeninger, bylaug og kolonihaveforeninger som slutter op om StopStøjen. Organisationen har ikke egentlige medlemmer, men er et netværk. Der er en 75 til 100 personer på en mailliste. De har hver især et stort bagland i lokalområdet rundt om Roskilde Lufthavn.
- StopStøjen startede egentlig ikke som modstandere af lufthavnsudvidelse. Den startede med en målrettet indsats for at finde ud af, hvad der lå til grund for udvidelsen, og hvilke konsekvenser det ville få.

Ingen begrundelse
Torben Steen Hansen slår fast, at for ham at se, må ethvert fornuftigt samfund afveje hvilke fordele og ulemper der er ved en stor beslutning som en lufthavnsudvidelse.
- Vi fandt hurtig ud af, at der ikke var nogen, der havde lavet en underbygget begrundelse for, at lufthavnen skal udbygges. Men det så ud som om, at Københavns Lufthavn er blevet presset af lokale politikere og erhvervsfolk, der mener, at en lufthavnsudvidelse vil give flere arbejdspladser. De var også godt hjulpet af presset fra lavprisflyselskaberne, der ønsker at flyve fra små lufthavne, hvor faren for aflysninger er mindre.
Men alle erfaringer viser, fortsætter Torben Steen Hansen, at der ingen penge eller arbejdspladser er i lavprisselskaber. De vil heller ikke trække turister til området, da lufthavnen højst sandsynligt i hovedsagen vil blive brugt af danskere, der skal på ferie.
Torben Steen Hansen går herefter over til at tale om HUR og VVM redegørelse. Jeg sidder tydeligvis overfor en engageret person, der både brænder for sagen og har et dybtgående kendskab til problemerne.
- Vi er gået i kødet på VVM redegørelsen. Vi har haft jurister og andre eksperter til at se på den. VVM redegørelsen er rystende dårlig. Det er tydeligt, at den ikke gør ordentlig rede for den forventede støj i området, hvis lufthavnen udvides. Den beskriver ikke summen af støjen, da den ikke har medtaget den nuværende støj fra motorvejen og jernbanen.
Torben Steen Hansen mener heller ikke, at redegørelse lever op til planlægningslovens regler. Han slår fast, at alle, der har faglig indsigt, siger, at HUR har snydt på vægten, da helt indlysende forhold ikke er taget med. Det er StopStøjens vurdering, at HUR ikke har fulgt reglerne for VVM redegørelser. StopStøjen betegner den som direkte ulovlig.

Makværk
- Der er kraftig folkelig opbagning bag vores arbejde, slår Torben Steen Hansen fast. Han mener, at når først folk finder ud af, hvad VVM redegørelsen indeholder, og hvad det i det hele taget drejer sig om, vil de være imod udvidelsen. Derfor informerer StopStøjen bredt om VVM redegørelsen.
Torben Steen Hansen håber ikke, at HUR vil sidde de mange indsigelser overhørig. Det er hans vurdering, at politikerne er ved at indse, at VVM redegørelsen er noget makværk. Han vurderer, at mange politikere i Roskilde Amtsråd og HUR helst vil have redegørelsen begravet, da det er nemt at sætte fingre på den. Han håber ikke, at de vil sidde de mange ulovligheder overhørigt
Hvis HUR ikke skrotter redegørelsen vil StopStøjens næste skridt blive en anke til de overordnede miljømyndigheder.
- Vi har vilje til at anke, siger Torben Steen Hansen.
- Vi er allerede ved at skrive på en anke, hvis HUR godkender VVM redegørelsen på deres møde den 27. oktober.
- Jeg er lidt rystet over nogle af de lokale politikere, tilføjer han, og fremhæver specielt det socialdemokratiske medlem af Roskilde Byråd, Torben Jørgensen.
Han siger åbent, at hans stærke side ikke er indsigt, og at han ikke har sat sig ind i VVM redegørelsen.
Det er for dårligt, mener Torben Steen Hansen, at en politiker ikke gider sætte sig ind i forholdene, men gang på gang fremsætter grundløse holdninger til støtte for lufthavnsudvidelsen.
- Det er helt udemokratisk, at HUR og Roskilde Amtsråd skal træffe afgørelse i denne sag. Her i 2006 er de kun et forretningsministerium. De er ikke folkevalgte. Deres valgperiode udløb i 2005. Normalt siger man, at vi har de politikere, som vi har valgt. Men det gælder ikke for HUR og Amtsrådet, der sidder et år udover deres valgperiode på grund af kommunalreformen.

Se mere om StopStøjen på www.stopstoejen.dk. Her kan man støtte underskriftindsamlingen og se StopStøjens indsigelse mod VVM redegørelsen.