Leveringen af varer til Nettos danske butikker foregår med hjælp fra cirka 100 tyske chauffører og lagerarbejdere ansat på discountvilkår, skriver Nyhedsbrevet 3F

Nettos underleverandør og arbejdsgiver for tyskerne, KP Logistik, hævder at alt er i skønneste orden. Men 3F's Transportgruppe er så uenig med arbejdsgiverne om de tyske ansattes forhold, at en række sager om underbetaling og brud på overenskomsten nu er på vej i Arbejdsretten.
3F's Transportgruppe anklager desuden KP Logistik for brud på loven med brugen tyske lastbiler til distribution af varer i Danmark. KP Logistik afviser anklagen. Men Netto har meldt ud, at KP Logistiks tyske lastbiler, skal være på danske nummerplader senest pr. 1. oktober i år.