10 litauiske søfolk har lagt deres skibe til kaj i henholdsvis Aabenraa og Vejle. Søfolkene strejker for at få deres tilgodehavende på en halv million kroner udbetalt

To svenskejede skibe ligger på ubestemt tid for kaj i henholdsvis Vejle og Aabenraa Havn.
Om bord på hvert af skibene 'Baltic Breeze' og 'Baltic Wind' befinder sig fem litauiske søfolk. Fælles for dem er, at de ikke har fået løn i de sidste tre måneder, og at de nu er gået i strejke.
- Og skibene lægger ikke fra kaj igen, før lønnen er udbetalt kontant, mens jeg ser på, at det sker, siger Morten Bach, skibsinspektør hos Det internationale transportforbund, ITF, til Arbejderen.
Skibene sejler under Panama-flag. Og det er ifølge Morten Bach ikke usædvanligt, at besætningen på skibe, der sejler under bekvemmelighedsflag, bliver snydt i løn eller skal vente i længere tid på at få deres tilgodehavende. Heller ikke selvom der, som i tilfældet med de to svenskejede skibe, er overenskomst.
ITF har regnet ud, at søfolkene har næsten 100.000 dollars (cirka 500.000 danske kroner, red.) til gode hos de svenske ejere. Begge skibe har stadig last om bord, og det er med til at lægge pres på ejerne. Skibet i Aabenraa har skærver i lasten, mens Baltic Breeze i Vejle er halvt fyldt med korn.
- Vi rører det ikke, før søfolkene har fået deres penge, og skipperen giver os lov til at komme om bord. Folk skal da have løn for at arbejde, og det er uhørt, at de ikke har fået løn i tre måneder, siger Erik Jensen, formand for Havnearbejdernes Klub i Vejle, til Arbejderen.
Havnearbejderne i Aabenraa nægter også at påtage sig strejkeramt arbejde. Morten Bach håber derfor på en hurtigt afklaring i sagen, og tror ikke det bliver et problem, at der kun er mad om bord til fem henholdsvis ti dage.
- Skulle sagen trække ud, så ved jeg, at 3F-afdelingerne vil træde til og sørge for, at der kommer mad og andre fornødenheder om bord, slutter ITF-inspektøren.

Bekvemmelighedsflag
Panama, Liberia og Bahama-øerne er blandt de seks lande i verden med flest indregistrerede skibe.
Landene er kendt som skattely og et sted, hvor skibsredere kan være i fred for kontrol fra myndighederne.
Lande med lavt lønniveau som Filippinerne, Indonesien, Kina og Indien leverer sammen med Tyrkiet og Rusland de fleste - mere end 600.000 - af de søfolk, der sejler på verdens skibe.
Kilde: ITF og Lloyds register over verdens skibsflag