Nyt motorvejsprojekt til otte milliarder kroner handler ikke om at komme til og fra arbejde - men om EU`s indre varemarked, konstaterer trafikekspert

Osende lastbiler skal have ny asfalt under dækkene: Transportminister Lars Barfoed gør klar til at bygge nye motorveje for milliarder af kroner. Mellem Helsingør og Køge skal der anlægges mere end 70 kilometer ny motorvej - til en pris af cirka otte milliarder kroner. Ministeren vil også have en ny motorvej i Midtjylland mellem Holstebro, Herning, Billund og ned til Vejle. Endelig skal der anlægges en havnetunnel i København.
På Roskilde Universitet (RUC) advarer trafikforsker Lise Drewes Nielsen mod at bygge flere motorveje:
- Nye motorveje løser ikke pendlerproblemerne, men får blot flere til at stige af toget over i bilen. Når der bliver bygget nye motorveje, så bruger vi dem også til at komme på indkøb, arbejde og til sport. Flere veje betyder mere trafik. Og mere trafik betyder mere forurening, siger hun til Arbejderen.
Derfor skal der tænkes i alternativer til motorvejene, mener hun: Den kollektive trafik skal gøres billigere, der skal sikres flere afgange og nyt materiel skal gøre rejsen behageligere, lyder forslagene fra forskeren.
Hun forudser, at Femerbroen vil skabe en eksplosiv vækst i varetransport på vej mellem især Sverige og Tyskland - med Danmark som transitland.
- Den nye motorvej handler ikke om at komme til og fra arbejde, men snarere om at Danmark med den nye Femerbro skal være en del af EU`s varetransport netværk. Vi mangler en debat om, hvorvidt Danmark skal være et transitland med en masse lastbiler, som bare drøner igennem landet. Det skaber altså ingen arbejdspladser udover grillen på rastepladserne, siger Lise Drewes Nielsen.
Transportministerens udmeldinger vækker også harme hos Christian Ege, formand for Det Økologiske Råd:
- Danmark er allerede et af de lande i Europa, der relativt set har flest kilometer motorvej. Det seneste trafikforlig har afsat betydelige beløb til forbedring af kollektiv trafik. Hvis man tilbyder flere nye motorveje, flyttes ingen bilister over i den kollektive trafik, erklærer han.