I denne weekend går tusindvis af mennesker over hele kloden på gaden forud på det store klimatopmøde i Paris, som begynder på mandag.

Demonstranterne kræver først og fremmest handling og løsninger på de menneskabte klimaforandringer. Kravet er en ambitiøs og globalt retfærdig klimapolitik og ønsket om solidaritet med de mennesker i udviklingslandene, som er hårdest ramt af klimaforandringerne.

Fremfor at se miljøtiltag som en modsætning til arbejdspladser, burde fagbevægelsen se det som en udfordring.

Det er en hård kamp at kæmpe - også i Danmark. I går offentliggjorde regeringens Klimaråd en rapport, der viser, at Danmark ikke, som regeringen hævder, er gået alt for langt foran i den grønne omstilling. Alligevel har vi fået  en finanslovsaftale, som ruller en lang række af de miljøtiltag tilbage, som blev gennemført under den tidligere regering. Og vi har fået en vækstplan, som lægger op til yderligere at belaste natur og miljø. 

Mens hele verden har travlt med at forberede COP21, gør vi det billigere at køre i store benzinslugende biler i Danmark. Og benzinen bliver billigere, da NOx-afgiften sættes ned. Det tilgodeser store virksomheder, som blandt andet Aalborg Portland, som heftigt har klaget over afgiften på den giftige NOx.

Også dele af fagbevægelsen roser, at NOx-afgiften nu sættes ned. Men det duer ikke, at fagbevægelsens svar på miljø og klima-udfordringerne er at gå arbejdsgivernes ærinde for at bevare arbejdspladser. Ligesom det heller ikke duer, at Dansk Metal advarer mod "rigide klima-mål", som de gør i en kommentar til Klimarådets anbefaling af, at Danmark skal nedbringe CO2-udledningen med 40 procent inden 2020.

Fremfor at se miljøtiltag som en modsætning til arbejdspladser, burde fagbevægelsen se det som en udfordring. Der er masser af arbejdspladser i en grøn omstilling, som klima- og miljøbevægelser også har påpeget.

Bremser vi ikke klimaændringerne, kan store områder i verden blive gjort ubeboelige. Det vil skabe nye konflikter og flere flygtninge. Det er en udvikling, som også vil få konsekvenser i Danmark. Der er kort sagt brug for flere rigide klimamål!