De ansvarlige for skandalesagerne bag byggeriet af en ny storstrømsbro har åbenbart løst deres opgave, som man fra politisk hold har ønsket det.

Det må man konkludere, efter at Fagbladet 3F mandag kunne fortælle, at Vejdirektoratet har besluttet at tildele projektdirektør Erik Stoklund Larsen og projektchef Niels Gottlieb henholdsvis 86.175 og 60.000 kroner i bonus for deres præstationer i 2017.

Dermed har de to chefer i alt scoret henholdsvis 425.000 og 280.000 kroner oveni deres faste løn, siden de i 2013 fik ansvaret for projektering og udbud af Storstrømsbroen.

På de fleste arbejdspladser ville forløbet være meget svært at forklæde som et veludført stykke arbejde.

De to var ellers tæt på at forære udbudskontrakter til 2,1 milliarder kroner til italienske firmaer med katastrofal økonomi og indblanding i en italiensk sag om korruption og bestikkelse, hvor to tidligere topledere allerede er straffet med fængsel og millionbøder.

Heldigvis afslørede Fagbladet 3F alt dette, og politikerne besluttede i december 2017 at udskyde kontrakten og sætte Kammeradvokaten til at undersøge sagen.

Skandalen kunne forholdsvis nemt være undgået, hvis man havde henvendt sig til de italienske myndigheder, som straks kunne have advaret de danske bygherrer. I stedet besluttede de to forgyldte topchefer at "google" firmaerne. Om man har haft hyret en tolk til opgaven, ved den ansvarlige chef ifølge Fagbladet 3F ikke.

På de fleste arbejdspladser ville det forløb være meget svært at forklæde som et veludført stykke arbejde. Men fremgangsmåden er tydeligvis ikke noget, der bekymrer opgavestillerne i Vejdirektoratet:

"De har ydet en stor indsats i 2017 og har løst deres samlede opgave", lyder det fra direktør i Vejdirektoratet Jens Holmboe. Man undres, men bliver desværre ikke overrrasket.

Det er jo langtfra første gang, at skatteborgerne har måttet stå for, når chefer, som langtfra har leveret et veludført job, skulle forgyldes. I flæng kan man nævne Banedanmark, Aarhus Letbane og Sundhedsplatformen.