Det er en skandale. EU-parlamentet har godkendt de kommissærer, som EU-kommissionens formand Jean Claude Juncher havde sammensat. Det er ikke én, men en hel række skandaler. Blandt de værste er, at spanske Miguel Arias Canete bliver kommissær for klima og energi.

Den nye klimakommissær er tidligere formand for olieselskabet Angelmo, der har hovedsæde i skattelyet Panama.

En oliebaron og skattespekulant bliver ansvarlig for EU's klimapolitik

En oliebaron og skattespekulant bliver ansvarlig for EU's klimapolitik i disse år, hvor verden er ved at brænde op, blæse væk og blive skyllet i havet – i et hav der stiger og stiger. Det siger mere end lange taler.

EU-topmødet de kommende to dage vil tage en række beslutninger om klimapolitik, og de vil blive præsenteret med et lag sukker på. EU-lederne vil tale om, at EU-landene vil nedsætte deres CO2 udslip med 40 procent frem til 2030, og 27 procent af energien skal komme fra vedvarende kilder.

Vores statsminister vil fortælle os, hvordan hun som 'klimaansvarlig' leder kæmper med de fodslæbende for at få vedtaget 'EU's ambitiøse klimamål'.

Men vi véd, at miljø- og klimaeksperter har fremlagt dokumentation for, at der skal meget mere til for at opfylde de politiske lederes egne løfter om højest to graders temperaturstigning.

Vi ved, at klima- og miljøorganisationer kræver mere og hurtigere handling. Vi ved, at mennesker i fattige lande desperat kæmper mod klimaforandringer, der allerede i dag kræver tusinder af menneskeliv.

Og EU's stats- og regeringsledere ved det! Men de gør deres arbejde for monopolerne og storkapitalen og forråder klimaet. De udbygger systemet for handel med CO2-kvoter, selvom det undergraver reel nedskæring af CO2-udslip.

De tillader statsstøtte til atomkraft, selvom det undergraver de nødvendige investeringer i vedvarende energi. Sidste eksempel er milliardstøtte i Storbritannien. Antallet af atomkraftværker vil stige fra de 150 i dag.

EU-topmødet skraber bunden, når de forventeligt vedtager en energiplan på topmødet, som omfatter udvinding af skifergas, trods de store risici og den alvorlige klimabelastning.