Ledelsen i Mærsk måtte på generalforsamlingen erkende, at koncernens chauffører i Mellem-amerika har været udsat for ydmygende løgnedetektor-test.

kritiske

kritiske aktionærer

Frank Aaen

Mærsks chauffører i Mellemamerika er blevet udsat for løgnedetektor-test, hvor de blandt andet er blevet spurgt, om de har stjålet, om de er homoseksuelle og om de er med i en fagforening.

Det måtte ledelsen erkende på onsdagens generalforsamling i A. P. Møller - Mærsk.

Det var Frank Aaen fra foreningen Kritiske Aktionærer som rejste den skandaløse sag på generalforsamlingen. Bestyrelsen beklagede. Men Frank Aaen fik ikke noget svar på sit forslag om at gå væk fra at bruge de private sikkerhedsfirmaer, der har stået for overgrebene.

Også lukningen af Lindøværftet blev rejst af Frank Aaen. Han understregede det skammelige i, at lukningen sker samtidig med, at staten giver Mærsk et favorabelt lån på 2,6 milliarder kroner til bygning af skibe i Sydkorea.

Frank Aaen understregede, at Mærsk efterhånden har flyttet alle arbejdspladser ud af landet på nær lige ledelsen, de ansatte i koncernens danske butikker og oliearbejderne i Nordsøen. Kunne Mærsk flytte butikker og olie røg de nok også ud over grænsen, bemærkede Aaen.

– Er det ikke på tide, at aktionærerne slår i bordet over for den daglige ledelse og kræver, at den ikke bare prøver at score høje profitter, men at den optræder socialt ansvarligt både i Danmark og i udlandet, både med arbejdspladser og arbejdsforhold, lød Frank Aaens opfordring til de cirka 2000 aktionærer på generalforsamlingen.

Mærsk-formand Michael Pram Rasmussen svarede tilbage, at ledelsens vurdering var, at det gavnede væksten i både Danmark og Asien at flytte jobbene ud.

Pram Rasmussen har stået bag milliardbesparelser de sidste to år. Flere tusind ansatte er blevet fyret. En af dem, Poul Lindberg, indtog talerstolen og kritiserede, at de fyrede fik meddelelse over radioen.