Privat konsortium skal for første gang tjene penge på at drive en dansk motorvej: Staten må betale, hvis billisterne fra 2013 skal kunne køre fra Kliplev til Sønderborg

For første gang nogensinde får et privat konsortium lov til at bygge og drive en motorvej herhjemme.
Det står klart efter, at Vejdirektoratet har udpeget 'Kliplev Motorway Group (KMG)', der består af østrigske entreprenørgigant Strabag og danske Züblin Scandinavia, til at stå for opgaven.
Konsortiet skal bygge en 26 kilometer lang motorvej mellem Sønderborg og Kliplev - mod til gengæld at få lov til at tjene penge på vejen de næste 26 år fra motorvejen står færdig i 2013.
- Sønderborg får nu motorvej til døren. Det ved jeg, at erhvervsliv og borgere længe har ønsket. Det er samtidig det første statslige OPP-udbud på vejområdet, og vi skal nu se på, hvad der ligger bag resultatet. Når vi har evalueringen, kan jeg sammen med partierne bag aftalen 'Bedre veje' se på mulighederne for at anvende OPP (offentligt-privat partnerskab) til organisering af andre projekter, siger transportminister Lars Barfod.
KMG skal i første omgang betale de 1,1 milliarder kroner, det koster at anlægge motorvejen. Men staten kommer til at betale et betydeligt engangsbeløb til KMG, når vejen står færdig. Herudover skal staten betale en årlig afgift til KMG for, at bilisterne kan få lov til at køre på vejen.
'Vejdirektoratet har vurderet, at KMG`s tilbud er både billigst og bedst på de øvrige parametre, som kvalitet i tekniske løsninger, miljøhensyn samt organisation og planlægning', skriver Vejdirektoratet på sin hjemmeside.
Direktoratet vurderer, at der kan underskrives en kontrakt allerede i næste måned.
Folketingets finansudvalg skal nu godkende kontrakten. Det er planen, at byggeriet skal gå i gang til næste år.
OPP er en model for offentligt-privat samarbejde, hvor private firmaer står for projektering, anlæg, drift og finansiering af offentlige opgaver.