Et flertal blandt de københavnske FOA-buschauffører vil over i 3F. Forudsætningen er, at de bevarer deres løn- og ansættelsesforhold

Buschaufførerne i Hovedstaden bliver snart samlet i ét forbund, 3F.
Det er resultatet af en urafstemning blandt 1150 buschauffører under Trafikfunktionærernes Fagforening (TF), der hører under FOA.
699 har stemt ja til, at TF sluttes sammen med Chaufførernes Fagforening under 3F. 86 stemte imod, mens fire stemmesedler var blanke og to ugyldige.
Beslutningen betyder, at buschaufførerne står stærkere ved de kommende overenskomstforhandlinger, mener Jakob Andersen og Bent Møller Jensen. De er lokale formænd for henholdsvis Chaufførernes Fagforening og TF.
- Ved at gå sammen bliver vi ikke alene stærkere. Vi har også god mulighed for at samle det bedste fra vore to overenskomster i en ny overenskomst til gavn for samtlige buschauffører i Hovedstaden, siger Jakob Andersen.
Sammensmeltningen med 3F sker på betingelse af, at chaufførernes løn- og ansættelsesforhold er sikret. Det sker ved hjælp af en lokalaftale mellem Chaufførernes Fagforening og Arriva. Bent Møller Jensen regner ifølge foa.dk med, at lokalaftalen falder på plads til chaufførernes tilfredshed.
De nuværende FOA-chauffører kører alle for selskabet Arriva. Arriva har opsagt overenskomsten med FOA, og vil i fremtiden kun have én overenskomst for sine chauffører, og det skal være den, som selskabet har med 3F.
- Vi kan bedst sikre vores vilkår i fremtiden ved at være med der, hvor forholdene for privatansatte buschauffører først og fremmest forhandles, og det er i 3F, fastslår Bent Møller Jensen.
Han understreger, at overgangen til 3F ikke sker i utilfredshed med FOA, tværtimod.
Forbundsledelsen i FOA tager medlemmernes beslutning til efterretning. Det er nu op til TF og FOA at forhandle om de nærmere vilkår for TF`s udtræden af FOA.