3F er i spidsen for et globalt Mærsk-netværk, som er stiftet på ITF`s kongres i Sydafrika, som også vedtog en udtalelse mod Israels angreb på Libanon

Til foråret næste år er 3F vært for det første møde i Internationalt Fagligt Mærsk-netværk.
Netværket skal indsamle information om Mærsk, uddanne tillidsfolk og støtte faglig organisering af selskabets mere end 100.000 ansatte.
Foreløbig bakker 50 fagforeninger - især havnearbejdere, chauffører og søfolk - op om netværket.
Beslutningen om at oprette netværket blev taget på den 41. kongres i Det Internationale Transportarbejderforbund (ITF), som lige nu løber af stabelen i Sydafrika.
Henrik Berlau, forhandlingssekretær i 3F`s transportgruppe, blev valgt som koordinator for netværket i samarbejde med ITF.
- Det har været en god kongres. De store virksomheder opererer i flere lande. Derfor må fagforeningerne selvfølgelig gøre det samme, ellers kan vi ikke matche vores modpart. Vi har i lang tid været et skridt foran: International solidaritet har i de sidste 100 år været en vigtig del af fagbevægelsen. I den samme periode har virksomhederne været bundet af national lovgivning, som nu forsøges ophævet i land efter land. Derfor er det vigtigt, at fagbevægelsen udvikler vores solidaritet på tvæts af landegrænserne, fortæller Henrik Berlau fra Durban i Sydafrika, til Arbejderen.
Også havnearbejdere fra hele verden benyttede kongressen til at styrke deres samarbejde. De er hårdt presset af, at de største havne-operatører har sluttet sig sammen i et globalt netværk: Havne privatiseres, arbejdsforhold forringes og løsarbejdere stjæler arbejdet.
Derfor enedes havnearbejderne om at igangsætte en kampagne for 'bekvemmeligheds-havne' med ordentlige standarder for arbejdsmiljø over hele verden. Konkret besluttede ITF-kongressen (som omfatter mere end 200 havnearbejderforbund fra hele verden) at fokusere på de havne, hvor verdens allerstørste transnationale havneterminal-selskaber opererer.
Samtidig vil havnearbejderne holde et vågent øje med udviklingen i EU`s havnedirektiv.
Udover den faglige kamp, havde transportarbejderne også tid til at tage stilling til kampen for fred i verden. Under stort bifald vedtog ITF en udtalelse om Israels angreb på Libanon.
- Vi er imod terrorisme og vi er imod at lande ødelægger andre lande med masseødelæggelsesvåben... Den eneste krig vi ønsker er imod fattigdom, fastslog Bob Crow fra den britiske transportarbejder-fagforening, RMT.
Udtalelsen slår fast, at det eneste der kan sikre en langtidsholdbar fred i Mellemøsten er en to-statsløsning for Israel og Palæstina.