Hjort vil ikke lade ny arbejdstidslov omfatte ¤¤selvstændige chauffører¤¤ - 3F frygter vækst i arme-ben-firmaer

3F har frygter, at implementeringen af et nyt arbejdstidsdirektiv for transportsektoren vil føre til en vækst af 'arme-ben-firmaer' indenfor sektoren. Nu ser det ud til, at frygten bliver til virkelighed.
Med direktivet indføres EU`s loft over den ugentlige arbejdstid også i transportsektoren. Loftet er på 48 timer i gennemsnit over et år, og maksimalt 65 timer i en enkelt uge. Men det undtager blandt andet 'selvstændige chauffører' også kaldet selvkørende vognmænd, fra direktivet.
3F ønsker at den lov, der skal gennemføre direktivet i Danmark, også kommer til at omfatte denne gruppe. Men det gør Beskæftigelsesministeren lovforslag ikke, og han afviser i et svar til folketingets Arbejdsmarkedsudvalg kategorisk 3F`s ønske.
'Nej, jeg er ikke indstillet på at fremsætte et ændringsforslag, så selvstændige chauffører bliver omfattet.,' hedder det i svaret til Arbejdsmarkedsudvalget.
- Hvis det viser sig, at eksempelvis selvkørende vognmænd ikke bliver omfattet, frygter vi, at mange chauffører vil blive presset til at omgå direktivet ved at lade sig momsregistrere som selvstændige, siger Jørgen Aarestrup Jensen, forhandlingssekretær i 3F`s Transportgruppe, til fagbladet 'Chaufføren'.
Lovforslaget kommer til andenbehandling i Folketinget på tirsdag. Jørgen Aarestrup Jensen håber, at et flertal i Folketinget uden om regeringen kan nå at beslutte, at selvstændige vognmænd også skal være omfattet.
Det sker næppe. Under Folketingets førstebehandling af lovforslaget kom det frem, at regeringen har indgået en aftale med Socialdemokratiet om, at loven nøje skal følge EU-direktivets ordlyd.